「米神」定置：サバ 350キロ、ウルメイワシ 60キロ
キメジ 80キロ、アジ 100キロ
マイワシ 100キロ
「石橋」定置：サバ 120キロ ほか
「 岩 」定置：マイワシ 320キロ、カタクチイワシ 50キロ
「原辰」定置：ヤマトカマス、カタクチイワシ ほか
「江の安」定：休漁
「二宮」定置：アジ 65キロ、ウルメイワシ 110キロ
サバ 470キロ
「福浦」定置：ワラサ 240キロ ほか
「大磯」定置：アジ 380キロ、ワカシ 620キロ
マイワシ 300キロ、アカカマス 75キロ
サバ 60キロ
伊豆方面からは、
「西伊豆釣」：釣イサキ 140キロ ほか
東方面からは、
「平塚定置」：アジ 240キロ ほか
和歌山船 ・・・ 釣キンメダイ 400キロ
大島釣船 ・・・ 釣キンメダイ 300キロ
明日から運行を開始するJR東日本の観光列車「伊豆クレイル」。伊豆・箱根・湯河原の玄関口として小田原は、始発駅としての大使命を抱えております。まさにこれから旅立とうというお客様を迎える豪華な海産物、お食事。小田原が隠れた魚介の宝庫であることをアピールする絶好のチャンス。
これからリゾート列車で美味しいご飯を食べる人が小田原で・・食べないね。
であれば、奥村チヨ的発想で小田原へ帰ってきた人を狙い撃つ。旅から帰って、お疲れの体を癒やす新鮮な魚介類。満腹、満足で帰ってきた人が・・食べないね。
こうなりゃ最後の手段、もう来ないで下さいと全国で迷惑がられる「撮り鉄」狙いしかないか。
